Dragonfly Raymarine - эхолот с фотографическим изображением дна

В данный момент, на яхтенных выставках по всему миру представляется новая разработка компании Raymarine – рыбопоисковый эхолот Dragonfly с технологиею фотографического изображения DownVision CHIRP высокого разрешения, которая работает благодаря излучению в широкочастотном спектре эхолокации каждого импульса.

Эхолот работает на двух частотах, одна отображает фотореалистичное изображение дна, другая частота служит для точного обнаружения рыб. Эхолот работает на двух частотах одновременно, давая возможность просматривать два окна с разными данными эхолота, или же смотреть по отдельности в полноэкранном режиме.

Эхолот Dragonfly оснащен большим ультра ярким цветным экраном с диагональю 5.7 дюйма на базе технологии Optical Bonding, обеспечивающей четкое и контрастное изображение на экране даже при ярком солнечном свете.

Разработанный специально для использования с эхолотом Dragonfly, датчик Raymarine CHIRP CPT-60 оснащен двумя излучающими элементами (двумя лучами). Один луч используется в режиме DownVision и имеет эллипсовидную форму с широким углом луча в одной плоскости 60° x 1.4°, второй луч датчика CPT-60 используется в режиме рыбопоискового эхолота и имеет конусовидную форму с углом излучения 25°.

Дисплей имеет встроенную 50 канальную GPS антенну с технологией быстрого определения местоположения. Картплоттер совместим с картографией Navionics.

Простое меню прибора позволяет легко переключать оконные ражими и дает возможность стать экспертом в управлении дисплеем при первом же включении.

Эхолот автоматически адаптируется к подводной обстановке, в результате не нужно вручную регулировать настройки.

Комплект поставки состоит из дисплея, датчика Raymarine CPT-60, поворотно-наклонного кронштейна, кабеля.

Также смотрите видео презентацию Dragonfly.

Поступление в продажу ожидается в апреле 2013 года. Артикул: E70085. Предварительная ценна – 945$. Точная стоимость будет указана на сайте магазина НАВИТЕК. Принимаем предварительные заказы!

Raymarine Dragonfly - новые эхолоты

Первым технологию вертикального сканирования ввел всем хорошо известный производитель эхолотов Humminbird, назвав ее Down Imagine. Эхолоты обладающие этой технологией высокого разрешения подводных объектов получили в названии модели буквы DI (например Humminbird 570 DI).

Затем подобную технологию ввел еще один известный производитель Lowrance, тем самым догнав конкурента. Названо это было DownScan Imagine и эхолоты с этой фичей получили буквы DSI в названии (например Lowrance Mark-5x DSI).

Европейский производитель Raymarine, надежно застолбив себе место лидера в ценовом сегменте выше среднего, как-то долго оставался в стороне от технических прорывов последних лет касающихся самой технологии обнаружения подводных объектов, уделяя большое внимание развитию функционала своих приборов. Благодаря Raymarine, современные эхолоты и картплоттеры стали похожи на современные гаджеты обладающими индуктивными мультитач экранами, с беспроводными технологиями, а также довольно сильно развили программное обеспечение. По этой части вышеназванные производители сейчас догоняют Raymarine. И вот пришло время и Raymarine показать технологию вертикального сканирования.

Представлены новые приборы Raymarine и названы они Dragonfly. Производитель обещает нижний ценовой сегмент этим эхолотам. О самой технологии много рассказывать не буду. Скажу лишь одно: это будущее в эхолотостроении, т.к. технология позволяет получать практически фотореалистичное изображение и в пользу этой технологии все производители отказались от развития 3D в эхолотах! Лучше посмотрите презентацию Dragonfly.

Видимо скоро представят что-то типа Humminbird SideImagine или Lowrance StructureScan!

Дополнительную информацию про Raymarine Dragonfly можно получить на сайте производителя: http://raymarine.eu/dragonfly/.

Как выбрать велосипед

Судя по тому, что вы решили прочесть эту статью, или хотя бы начать ее читать – вы планируете покупку велосипеда и затрудняетесь с выбором. Многие заблуждаются, думая, что это легкая задача – я тоже таким был и набил на этом пару шишек. Собственно, этот материал призван избавить вас от неприятных сюрпризов. Во всяком случае, теоретически вы будете подкованы. 

Для начала

Важно понимать, что вы сможете одинаково хорошо и с комфортом ездить абсолютно на любом велосипеде, при условии правильного подбора размера. Вопрос в том, чтоб определить, как и где вы планируете кататься – это один из главных шагов, предшествующий покупке. Во-первых, это может сильно сузить круг «подозреваемых» и избавить от ненужных неудобств при езде (например, на шоссейном велосипеде по пересеченной местности, для которой он просто не предназначен). А во-вторых, избавит вас от переплат за «фичи», которые вам могут и не пригодиться, такие как амортизированная задняя подвеска при преимущественно спокойной езде по городу.

Велосипед Scott SUB 50 M 11 для езды по городу

Если вы еще неопытный велосипедист либо же вообще никогда в жизни не катались, то, вероятнее всего, вам лучше будет начать с простого велосипеда с одной передачей. Так вы сможете исключить сложности при переключении передач и сосредоточить внимание непосредственно на езде, сохранении равновесия и так далее. К тому же такие велосипеды практически не требуют настройки и обслуживания.

Часть 1: Виды велосипедов

Итак, вы определили для себя, где и как вы собираетесь ездить. Давайте теперь разберем, на каком велосипеде вам будет удобней это делать.

Горный велосипед (MTB)

Одно из самых распространенных и универсальных семейств велосипедов – на таком велосипеде можно с одинаковой легкостью перемещаться как по городским дорогам, так и вне их. Однако из самого названия ясно, что основным их назначением является езда по сильно пересеченной местности, горным тропам и так далее. Они обладают усиленной конструкцией, амортизаторами (передним и задним) и широкими покрышками с ярко выраженным протектором. Такой велосипед не сможет развить большую скорость по шоссе.

По назначению горные велосипеды делятся на несколько подвидов:

Даунхилл (англ. downhill, DH – скоростной спуск). Велосипеды для скоростного спуска с гор представляют собой двухподвесочные модели с очень прочными рамами, длинноходными вилками и задними подвесками с ходом до 200-240 мм. Для моделей этого типа обязательным является наличие мощных дисковых тормозов. Основная задача таких байков – выдерживать нагрузки от движения на высоких скоростях по сложным трассам. Заезды производятся исключительно вниз под гору, поэтому чаще всего присутствует лишь одна большая ведущая звезда. Передвигаться на таком велосипеде по ровному месту или подниматься в гору крайне неудобно. Вес велосипеда достигает двадцати и более килограмм. Сложная конструкция рамы и высокие требования к надежности обуславливают их значительную стоимость.

Кросс-кантри (англ. cross-country) — гонки по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками. Трасса включает в себя как естественные, так и искусственные препятствия. Для кросс-кантри обычно используется горный велосипед с прочной и легкой рамой (с одной или двумя подвесками), с контактными педалями, позволяющими фиксировать ногу велосипедиста, с дисковыми или ободными тормозами.

Фрирайд (англ. free ride — свободная езда) — стиль катания, подразумевающий под собой езду на велосипеде по сложным, иногда искусственно сооруженным трассам, использующим естественные природные и искусственные препятствия. Тут используются горные велосипеды с прочной рамой, передней и задней подвесками большого хода и мощными дисковыми тормозами. Трассы фрирайда включают преодоление обрывистых склонов высотой до десятков метров, прыжки на высокой скорости, движение по узким извилистым тропинкам, проложенным по крутым склонам или по мостикам.

Горный велосипед начального уровня Marin Sky Trail 19.0

И наконец, велосипеды "общего назначения" (англ. all-round MTB). Средние по цене и самые распространенные горные велосипеды. Эти модели предназначены для умеренно агрессивной езды по дорогам и бездорожью и подойдут большинству велолюбителей, катающихся в свое удовольствие или использующие его в качестве транспортного средства. В основном, это хардтейлы, которые обеспечивают относительно высокую посадку, не нагружающую сильно руки. Есть модели как с мужскими закрытыми, так и женскими открытыми рамами. Обычно тут предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования – крылья, багажник, подножка и т.д.

Шоссейный велосипед

Профессиональный шоссейный велосипед Colnago CLX 2.0 Red

Такой велосипед сконструирован для скоростной езды по хорошим асфальтированным дорогам. От других видов велосипедов его отличает особая конструкция руля (так называемые «бараньи рога») позволяющей менять хват; низкая, растянутая посадка для улучшения аэродинамики; передачи с низкими передаточными отношениями; легкая, но жесткая рама и узкие покрышки высокого давления. Амортизационные подвески тут не используются ввиду их большого веса и поглощения энергии при активном педалировании.

Городской велосипед

Предназначен для комфортного и неспешного катания по асфальтированным улицам. Он обладает высокой посадкой, что разгружает руки и позволяет сидеть прямо, при этом не чувствуя напряжения. Широкое седло также способствует расслаблению. Такой велосипед отличают большие колеса (28'', 622 мм), шины средней толщины и обычно ножные тормоза. В комплект часто входят крылья, багажник, различные полезные атрибуты и даже электрооборудование. За ним не придется особо ухаживать, поскольку все наиболее изнашиваемые механизмы спрятаны внутрь. Более того, производители часто устанавливают защиту цепи и защиту от попадания ног в колесные спицы. Разновидностей городского велосипеда много, встречаются диковинные конструкции с колясками для детей, приспособлениями для езды по лестницам – кому как удобно. Расслабленный, немного вальяжный чоппер и гламурный круизер – из того же порядка.

BMX

Велосипед BMX Specialized P20 AM INT Black

Велосипедный мотокросс или BMX (англ. Bicycle Motocross или Bicycle Moto eXtreme) — одна из дисциплин велосипедного спорта, для которой используется тип велосипеда под одноименным названием. Это велосипеды очень компактных, «детских» размеров, предназначенные не для езды, а для выполнения разнообразных трюков и гонок на специальных площадках с искусственными препятствиями. Для этого он снабжен 20-дюймовыми колесами с 48 спицами, пегами (специальные упоры по торцам осей колес), а особый механизм позволяет вращать руль в одном направлении без перекручивания тормозных тросиков.

Часть 2: Конструктивные особенности

Тип и размер рамы

Различают несколько типов велосипедов, отличающихся между собой по конструкции:

Велосипед с жесткой рамой (ригид) NS Bikes Holy 1 24"

Ригид (англ. rigid – «жесткий») – конструкция такого велосипеда не предусматривает амортизации. Применяется в шоссейных, городских и велосипедах BMX.

Горный велосипед среднего классаStevens 6 S, 18" с рамой типа хардтейл

Хардтейл (англ. hardtail – «жесткий хвост») – особенностью конструкции является амортизационная передняя вилка и жесткий «хвост». Применяется в горных велосипедах.

Профессиональный двухподвесочный велосипед для фрирайда Marin Quake 7.9

Двухподвесочный велосипед (full-suspension) – такой велосипед оснащен задней подвеской и амортизационной передней вилкой. Также применяется в горных велосипедах для экстремальных дисциплин с повышенной нагрузкой на раму.

Вероятно, неправильный выбор рамы (точнее, ее размера) является самой грубой ошибкой при покупке велосипеда. Размером рамы принято считать расстояние от оси каретки (оси системы) до конца подседельной трубы и оно измеряется в дюймах ( или в сантиметрах - как у большинства немецких производителей велосипедов ).

Оптимальный размер рамы в зависимости от роста:

Стоит отметить, что такое разделение весьма условно, ведь геометрия рам у разных производителей может отличаться – одни выше, другие длиннее и т. д.

Тормоза – ободные (V-brake) или дисковые?

Забегая вперед, хочу сказать, что при выборе велосипеда нужно понимать, что дисковый тормоз дороже, чем V-brake – это означает, что он «съедает» от цены велосипеда определенную сумму за счет каких-то других компонентов. Иными словами, при одинаковой цене велосипед с ободными тормозами имеет лучшее оборудование, чем велосипед с дисковыми. Так что же выбрать? Давайте рассмотрим все их плюсы и минусы.

Ободные тормоза сжимают с двух сторон обод велосипедного колеса тормозными колодками, замедляя его вращение. Сжимающее усилие передается с помощью тросика, протянутого от тормозной ручки, размещаемой на руле. Ободные тормоза типа V-brake (векторные) являются на сегодняшний день самым распространенным типом тормозов на горных велосипедах начального и среднего уровней, благодаря невысокой цене, простоте в установке и обслуживании, и вместе с тем достаточно высокой эффективности.

Преимущества ободных тормозов:

• В связи с тем, что усилие прикладывается к ободу, невысока нагрузка на спицы и втулку;
• Меньше нагреваются, чем дисковые тормоза, так как площадь обода больше, чем диска, и большее расстояние от тормоза до оси позволяет прикладывать меньшее усилие для торможения;
• Настройка очень простая, доступная, ее можно производить в полевых условиях;
• Масса ободного тормоза меньше массы дискового, это важно в некоторых дисциплинах;
• Цена ободных тормозов существенно ниже цены дисковых.

Недостатки ободных тормозов:

• Вода, грязь, снег, лед, случайно попавшее масло моментально снижают эффективность торможения. Это приводит к опасным ситуациям. Песок и грязь могут очень быстро испортить обод;
• Небольшое изменение геометрии колеса будет приводить к задеванию колодок и постоянному притормаживанию;
• Колодки требуют относительно частой замены;
• Невозможность установки на многие рамы и вилки;
• Протирание обода колеса тормозными колодками приводит к его учащенной замене. Этот недостаток важен для горных и других экстремальных велосипедов, для городских это несущественно;
• V-brake могут отрицательно влиять на раму, раздвигая перья при торможении. Специально для таких случаев продаются специальные дуги-«усилители» рамы. Гидравлические же могут просто оторвать крепление при торможении (в случае установки ротора большего размера чем рекомендовано производителем рамы/вилки).

Дисковые тормоза представляют собой комбинацию из стального диска, размещенного на втулке велосипедного колеса (как правило, с левой стороны) и устройства, которое сжимает этот диск тормозными колодками — калипера. Тормозное усилие передается с тормозной ручки тросиком (механические дисковые тормоза) или по гидролинии (гидравлические дисковые тормоза).

Преимущества дисковых тормозов:

• Мощные. Колесо затормаживается быстрее и сильнее, чем с ободными;
• Дисковые тормоза меньше засоряются при езде, так как расположены ближе к центру колеса, им не особо мешают грязь и снег;
• Позволяют более плавно регулировать тормозное усилие, нежели ободные. Иначе говоря, обладают лучшей модуляцией;
• Можно использовать со слегка искривленной геометрией колеса, «восьмерки» не влияют на работу тормозов;
• Дисковые тормоза редко требуют обслуживания;
• Не изнашивают обод.

Недостатки дисковых тормозов:

• В связи с тем, что нагрузка прикладывается к центру колеса, увеличивается нагрузка на спицы и втулку, а также на вилку, держащую колесо;
• Обслуживание дисковых тормозов намного сложнее, чем других видов. Для «прокачки» гидравлических тормозов необходимо спецоборудование. Ремонт в полевых условиях требует большого опыта, но многие запчасти можно найти в обычном автомагазине. Но это относится, в основном, к гидравлическим дисковым тормозам;
• Дисковый тормоз тяжелее, чем ободной. Это важно в некоторых дисциплинах.
• Цена выше, чем у ободных тормозов;
• Далеко не все модели лучше хороших V-brake при большей цене;
• Попадание масла на диск снижает эффективность торможения (существуют методика удаления масла прокалкой длительным торможением);
• Калипер заднего дискового тормоза может мешать установке багажника (зависит от геометрии рамы, калипера и багажника).

Исходя из этого, можно сказать следующее – если вы выбираете недорогой велосипед, то берите модель с V-brake, но если бюджет позволяет – дисковые тормоза предпочтительнее.

Заключение

Итак, кратко пройдемся по списку, который стоит держать в уме при выборе велосипеда. Для начала вам нужно определиться, где и как вы будете кататься, и понять, сколько денег вы можете выделить на велосипед. Отмечу, что рамы в велосипедах бюджетного и среднего ценового диапазона обычно не отличаются по качеству. Дороговизна велосипеда, зачастую обуславливается деталями, такими как манетки (механизм переключения передач), перекидки, тормоза и прочее. Следовательно, чем дешевле велосипед, тем эти детали хуже. Чем они отличаются и какие вообще бывают, мы расскажем в другой статье.

Следующим пунктом идет подбор правильного размера рамы, ведь если велосипед будет слишком мал или слишком велик, езда на нем не будет для вас радостным процессом, а вызовет лишь дискомфорт, вследствие чего вы его просто забросите. К этому пункту стоит отнестись очень серьезно.

И наконец, велосипед должен нравиться. Потому перед покупкой, посмотрите не одну модель, а несколько и выберите ту, которая нравится больше, при прочих равных. Это как футболка. Если она вам не нравится, то ей суждено состариться, лежа в шкафу, ведь одевать вы ее не будете. Уверен, у всех такие есть.

В заключении хочется сказать одно – катайтесь в удовольствие и не забывайте о безопасности. Помните, что велосипедист на дороге очень уязвим, будь то просто попавшая в глаз мушка или наглый водитель автомобиля, потому всегда одевайте шлем и защитные очки – это необходимый минимум, который может уберечь вас от серьезных травм. Удачи на дорогах!

Источник: Rozetka.ua

Практичные ножи на каждый день

Мы уже писали о проблеме выбора ножа для разных задач, где описывали особенности конструкции и применяемых материалов различных моделей. Однако сколько людей, столько и мнений, а задачи у каждого свои. Поэтому в данной статье мы хотим поделиться нашими мыслями о выборе ножа, оптимального для повседневного ношения в городе. Уверены, этот вопрос рано или поздно становится актуален практически для каждого из нас.

Определяемся с характеристиками

Итак, вы хотите выбрать оптимальный нож для повседневных городских задач: вскрыть коробку или конверт, заточить карандаш, почистить яблоко, быстренько сделать бутерброд или нарезать торт для импровизированного застолья, что-нибудь подковырнуть или соскрести... Одним словом, нож этот не для любования и хвастовства перед друзьями, а настоящий «труженик», которому всегда найдется дело.

Такой класс ножей в кругах энтузиастов называется EDC (от английского Every Day Carry – для ежедневного ношения). Как же выбрать подходящий, да еще так, чтобы не слишком отяготил карман – во всех смыслах?

Для начала давайте вместе подумаем, на какие характеристики ножа следует обращать внимание. Что для EDC-ножа по-настоящему важно, а на чем можно и сэкономить?

Соображения у нас здесь следующие:

• Разумная цена. Это один из основных факторов. Очевидно, что она должна быть не слишком высокой – скажем, до 500 грн. Более дорогие ножи слишком часто оказываются не у дел – ведь их так не хочется потерять или поцарапать… А если вы ежедневно носите ножик в кармане, такую возможность, к сожалению, нельзя исключать. Поэтому у большинства коллекционеров дорогих ножей они 99% времени спокойно лежат дома, на полке. В то же время в ценовом диапазоне 250-500 грн сосредоточена основная масса действительно «рабочих» ножиков.
• Известная компания-производитель. Именитые ножевые фирмы зарабатывали свою репутацию не один год, и всячески стремятся ее сохранить. Качество продукции у них очень хорошо контролируется даже для бюджетных моделей. Кроме того, выпуская ножи большими партиями, они могут позволить себе держать низкую цену, зарабатывая на количестве проданных экземпляров. И еще обычно они прислушиваются к пожеланиям своих клиентов, постоянно совершенствуют и расширяют модельный ряд.

• Качественная сталь. Чтобы оставаться долгое время острым (а что проку от тупого ножа?), клинок должен быть сделан из стали с высокой твердостью и износоустойчивостью. Но некоторые экзотические стали, ценимые любителями ножей, тверды настолько, что создают владельцам проблемы при заточке и правке. Доходит до того, что их владельцы вообще не пользуются своими ножами из «чудо-сталей», чтобы их ненароком не затупить. Нам же, как на каждый день, нужна не суперсталь, а своего рода золотая середина – не «пластилин», но и не «стекло».

На наш взгляд, оптимальными сталями для наших задач являются японская AUS-8 и близкая к ней по составу и свойствам китайская 8Cr13MoV. Твердость клинка из этих сталей составляет 56-59 HRC (в зависимости от термообработки). Такой клинок достаточно долго сохраняет остроту при умеренных нагрузках, его режущая кромка не крошится, не скалывается и хорошо поддается заточке и правке. Кроме того, эти стали относятся к нержавеющим и хорошо противостоят коррозии.

• «Резучий» профиль клинка. Городскому ножу обычно не к чему сверхпрочность, позволяющая «открывать канализационные люки». В конце концов, это не средство выживания, а небольшой подручный инструмент. Поэтому на первое место мы ставим режущие свойства клинка. Ведь чем легче и эффективнее будет резать наш нож, тем проще и приятнее будет им пользоваться!
• Удобная длина клинка. Размер ножа, безусловно, имеет значение, но далеко не всегда работает подход «чем больше, тем лучше». Нож с длинным клинком в сложенном состоянии будет и тяжелее, и габаритнее своих более компактных собратьев – а значит, его не так удобно носить с собой каждый день. При этом из всех сугубо городских применений длинный нож нужен только для одного – нарезать продукты.

Скажем, если вы хотите, чтобы вашим ножом можно было отрезать ломоть хлеба либо кольцо колбасы за один проход, придется смотреть на модели длиной клинка больше 90 мм. Если же эта задача для вас не особо актуальна, то, возможно, имеет смысл приобрести более компактную модель: для открывания коробок и пакетов, заточки карандашей и другой мелкой работы пятисантиметровый клиночек может оказаться даже удобнее.

• Подходящий тип заточки. «Зубастая» серрейторная заточка выглядит круто, но она предназначена для разрезания слоистых и волокнистых материалов – веревок, ремней, ткани, древесины. При этом обычные материалы такой нож режет уже не очень аккуратно – все больше «пилит» да «рвет». К тому же и уход за серрейторной заточкой гораздо сложнее, и больше напоминает заточку зубьев пилы, чем лезвия ножа.

В общем, выбирать нож с полусеррейторной заточкой стоит разве что, если вы планируете активно резать им плотный картон или толстые веревки. В противном случае обычная («плейновая») заточка – самая практичная. А лезвие с серрейтором по всей длине вообще превращает нож в узкоспециализированный инструмент. Такой вариант для города не оправдан.

• Эргономичный материал рукояти. Здесь, безусловно, многое зависит от вкуса владельца. Пластиковые либо нейлоновые накладки редко можно назвать изящными, но свою функцию они выполняют. Композитный материал G10 выглядит интереснее, он «цепкий», надежный и долговечный; и, в отличие от нейлона, не боится высоких температур. Но при этом он и дороже, и тяжелее.

Текстолит (микарта), углеволокно и титан – материалы очень красивые, но сложные в обработке, и встречаются только в дорогих ножах. А рукоятки из полированной стали смотрятся очень элегантно, но учитывайте, что такой нож, скорее всего, будет очень скользким и довольно тяжелым. А в зимнее время – еще и очень холодным!

• Тип замка. Здесь все зависит скорее от личных предпочтений – все распространенные конструкции обладают запасом прочности, достаточным для наших задач.

• Открывание одной рукой – очень полезная для городского складного ножа возможность, и мы всячески рекомендуем выбирать именно такие ножи. Но – без фанатизма! Кроме обычных механических, существуют как полностью автоматические ножи, так и модели с системой ускоренного открывания – подпружиненный клинок нужно только привести в движение, и дальше он откроется сам. Однако уделите 15 минут тренировке, и вы научитесь единственным движением пальца столь же быстро открывать традиционные «одноручные» ножи. Механизм последних, к слову, лишен всяких пружин и других хрупких деталей, и потому на порядок надежнее.

Существует также немалое количество хороших ножей (особенно это касается «многопредметников» с дополнительными инструментами), предназначенных для двуручного открывания. Это, конечно, не столь удобно. Но все же не повод вообще исключать их из рассмотрения.

Выбираем по вкусу

А теперь, дабы подкрепить теорию практикой, предлагаем вашему вниманию несколько самых удачных «городских» моделей. Все эти ножи производятся уже не первый год, и за это время они успели получить высокие оценки множества пользователей. Мы тоже их полюбили. Надеемся, что некоторые модели приглянутся и вам.

Ontario Knife Company

Ontario RAT Model 1 – исключительно популярный складной нож из категории универсальных и EDC. Производится он американской фирмой Ontario Knife Company, изготавливается на Тайване. Из-за части своего названия (RAT) и немного из-за внешнего вида быстро получил в народе собственное имя «крыса».

Изначально эта модель разрабатывалась как компактный нож для походов и полевых условий. Это обусловило особенности его конструкции – максимальные прочность, надежность и удобство при минимуме «украшательств» и изысков. «Крыса» также славится высоким качеством изготовления, которому могут позавидовать гораздо более дорогие и именитые модели. Даже знатоки и ценители сходятся во мнении, что в этом ноже до мелочей продумана каждая деталь, и улучшать и совершенствовать здесь практически нечего.

RAT Model 1 – довольно крупный и увесистый нож. Его длина в открытом состоянии составляет 218 мм, а вес – 142 г. Зато в сложенном виде эта модель уже, чем конкуренты, и потому занимает в кармане заметно меньше места.

Клинок длиной 92 мм и толщиной 3 мм изготовлен из стали AUS-8. Его необычный, слегка вытянутый профиль в сочетании с выраженным закруглением лезвия к острию как раз и придает облику ножа что-то от грызуна. При этом такая геометрия, благодаря прямым спускам от обуха и тонкому сведению, очень эффективно режет самые разные материалы, не раскалывая их, но и не увязая. А качество фабричной заточки способно заставить приподнять бровь даже признанных гуру!

Сквозная конструкция рукояти очень облегчает уход за ножом – при сильном загрязнении не нужно ничего разбирать, достаточно просто промыть нож под струей воды и хорошенько просушить, Накладки на рукоять изготовлены из нейлона, клипса устанавливается во все четыре положения. Замок типа liner lock при солидной толщине стальных плашек обеспечивает большой запас прочности. Благодаря двухстороннему шпеньку, а также паре тефлоновых и бронзовых шайб на оси нож легко открывается одной рукой, издавая при этом очень смачный и громкий «клац». В то же время можно не бояться, что он случайно откроется в кармане – предусмотрена надежная фиксация клинка в закрытом состоянии. Разумеется, никаких люфтов здесь нет и в помине.

Внешне и не скажешь, но достаточно просто взять RAT Model 1 в руки, чтобы оценить, насколько он удобен. Отличная обработка накладок, глубокая подпальцевая выемка и насечки на обухе помогают крепко удерживать нож. При этом даже при самой тяжелой работе можно не бояться натереть мозоль. А для тонкой работы и безопасного закрывания на клинке предусмотрена небольшая пята – незаостренный участок. Но обратите внимание – он абсолютно не будет мешать вам при заточке, так как находится глубже режущей кромки.

И еще о внимании к деталям: производитель намеренно не закругляет обух ножа, и даже не снимает здесь фаску. Это для того, чтобы острыми углами между обухом и спусками при необходимости можно было что-то скоблить либо скрести – например, зачистить срезанную ветку от коры. В других ножах вам придется делать это лезвием, что очень быстро его затупит. В то же время опасность порезаться об эти углы исключена, так как они почти 90-градусные.

Нож Ontario RAT Model 1 выпускается с рукоятью нескольких цветов, с обычной и полусеррейторной заточкой; также доступны варианты с черным клинком. Сначала его создатели планировали выпускать и продавать эту модель в США по цене около $75, но из-за не слишком известного имени производителя ножи «не пошли». Тогда их производство перенесли на Тайвань, благодаря чему цена снизилась ниже психологического барьера в $50, что тут же в корне изменило ситуацию. Сегодня «крыски» горячо любимы во всем мире, и раскупают их, как горячие пирожки – некоторые расцветки постоянно в дефиците даже за рубежом.

Spyderco

Американская компания Spyderco известна своими очень качественными и достаточно дорогими ножами, но несколько лет назад в их арсенале появилась бюджетная линейка Value. И пусть они производятся в Китае, но, кроме надписи «Made in China», больше они абсолютно ничем не выдают свое азиатское происхождение.

Первой и наиболее популярной моделью линейки стал нож под названием Tenacious (англ. «крепкий», «упрямый»). Он быстро завоевал общественное признание, так как за очень демократичную цену предлагал всем желающим возможность опробовать легендарное качество и «резучесть» ножей Spyderco. Ведь в нем есть все их отличительные «фишки»: добротная сталь, надежная и продуманная конструкция, крепкий замок liner lock, фирменное отверстие для быстрого открытия одной рукой. А также очень эффективная и замечательно режущая геометрия листоообразного клинка с прямыми спусками от обуха. И – разумеется – бритвенная заточка «из коробки».

Развивая идеи, заложенные в Tenacious, Spyderco выпустила еще три похожие модели, отличающиеся прежде всего размерами. Самые маленькие в семье – Ambitious (клинок 57 мм) и Persistence (70 мм), дальше следуют собственно Tenacious (86 мм) и его «большой брат» – Resilience (108 мм). Все четыре ножа оснащены замком liner lock, накладки на их рукояти изготовлены из композита G10 с цепкой текстурой, а клипсы устанавливаются в четыре возможных положения. На обухе клинков из нержавеющей стали 8Cr13MoV присутствуют насечки для более удобного упора большим пальцем.

Семейство Spyderco Value

Модель Tenacious доступна с тремя вариантами заточки – обычной, полусеррейторной и серрейторной; кроме того, есть версии с черным клинком (обычная и полусеррейторная заточка). Для остальных трех ножей предлагается только обычная заточка и лезвие без покрытия.

Взяв в руки одну из этих моделей Spyderco, обратите внимание, что их режущая кромка доходит до самой рукояти. Многим такая особенность нравится, но на первых порах нужно быть особо внимательным при складывании, и вовремя убирать пальцы с внутренней части рукояти.

Альтернативы

На большинстве тематических форумов всегда можно найти живую дискуссию на тему «крыса или тинейшес?», где очередной новичок спрашивает у аксакалов совета, какую же модель предпочесть в качестве первой. Мнения традиционно разделяются поровну, так как оба этих ножа очень хороши, и в то же время заметно отличаются друг от друга. В результате приобретается та модель, которая больше приглянулась, а то и обе сразу, чтобы потом выбрать более удобную по собственному опыту эксплуатации. Причем частенько у решившегося на такой шаг в итоге так и остаются в коллекции и тот, и другой нож.

Но свет не сошелся клином на двух ножах, пусть и очень хороших. Поэтому рискнем предложить вам еще несколько моделей EDC-ножиков, во многом не уступающих легендарной парочке.

Byrd

За несколько лет до появления уже упомянутой линейки ножей компания Spyderco впервые решила «пойти в народ». Для выпуска бюджетных ножей был создан дочерний бренд Byrd, и производство было размещено в Китае. После начальных трудностей фирме удалось наладить выпуск качественной продукции, которая быстро завоевала популярность. Эти наработки и позволили впоследствии создать линейку Value, продаваемую уже от имени основного бренда.

В настоящее время производятся уже вторые версии ножей, три из которых мы хотим представить вам. Во всех трех моделях клинок изготовлен из стали 8Cr13MoV; они предлагаются с тремя версиями рукоятей – цельными стальными и с накладками из FRN (армированный нейлон) или G10. Эти ножи обладают одинаковой конструкцией: механизм замка – back lock, устанавливаемая в любое из четырех положений клипса. Отличаются они друг от друга только размерами, и являются (с некоторыми оговорками) бюджетными версиями более дорогих и очень популярных Spyderco Dragonfly, Delica и Endura.

Robin 2 – самый маленький из тройки: его длина в открытом состоянии составляет 144 мм. Длина лезвия – 60 мм. Вес колеблется от 61 г (версия с накладками из FRN) до 91 г (стальная рукоять).

Средний нож Meadowlark 2 обладает 73-миллиметровым клинком, а его полная длина – 173 мм. Вес – от 67 до 103 г; доступны варианты как с обычной, так и с полусеррейторной заточкой. Кроме того, существует и версия полностью черного цвета со стальной рукоятью и полусеррейтором. От Spyderco Delica модель Meadowlark 2 отличается, кроме всего прочего, наличием подпальцевой выемки, позволяющей перехватывать нож ближе к острию для лучшего контроля.

Cara Cara 2 – старший нож в линейке (общая длина 216 мм, клинок – 95 мм, вес – от 96 до 160 г). Как и у остальных ножей из линейки, в этой модели есть подпальцевая выемка, которая отсутствует у «прототипа» Spyderco Endura. Для модификаций со стальной рукоятью и накладками из FRN есть возможность выбрать между обычной и полусеррейторной заточкой.

Kershaw

В ассортименте американской компании Kershaw немало бюджетных ножей на любой вкус. И пусть моделей с прямыми спусками среди них вы не найдете, но зачастую это не критично. Все эти ножи имеют клинок из стали 8Cr13MoV.

Зато здесь есть из чего выбрать, если вам нравятся небольшие ножи. Скажем, модель Chill – великолепный пример того, как можно совместить клинок приличной длины (79 мм) и компактность: в сложенном виде нож просто крохотный, а толщина рукояти составляет всего 8,5 мм. Весит Chill 57 г, открывается при помощи флиппера, накладки изготовлены из G10, клипса устанавливается в два положения (острием вверх или вниз – к сожалению, только для правшей).

Volt II, «старший брат» Chill, при той же длине клинка несколько шире и толще, что может быть удобнее при силовой работе. Надежному удержанию способствуют и насечки на обухе. Накладки на рукояти здесь пластиковые; кроме того, эта модель оснащена системой ускоренного открывания SpeedSafe.

Kershaw Vapor III – стильный «костюмный» нож со стальной рукоятью и замком frame lock. Он длиннее двух предыдущих моделей (клинок 8,9 мм), но при этом рукоять его лишь чуть толще, чем у Chill (9 мм).

Швейцарские ножи

Еще один интересный вариант для повседневного ношения в условиях города – проверенные временем швейцарские многопредметные складные ножи Victorinox и Wenger. И пусть с точки зрения удобства и эффективности резания они уступают описанным выше моделям. Зато взамен вы получаете множество дополнительных инструментов, главными из которых мы полагаем открывашку, консервный нож и (куда же без него?) штопор!

Victorinox Forester

Стандартным материалом для клинков таких ножей являются стали 12C27 или 1.4116. Твердость их чуть пониже, чем у AUS8 и 8Cr13MoV (54-57 HRC), но и она вполне достаточна для наших задач.

А вот что касается рекомендации конкретных моделей, то тут мы, пожалуй, пас. Ведь разновидностей швейцарских ножей не просто много, а очень много! И никто, кроме вас, не выберет для вас же оптимальные размеры и комплектацию дополнительными инструментами.

Отметим лишь, что среди этих ножей есть модели и с фиксирующимся клинком, и с возможностью его открывания одной рукой. Рекомендуем в первую очередь обратить внимание именно на них.

Wenger Ranger 79

Итоги

Выбор ножа на каждый день – дело, бесспорно, очень личное. Он определяется и бюджетом, и решаемыми задачами, и (далеко не в последнюю очередь) эстетическими предпочтениями. Но выбирать у нас, к счастью, есть из чего, так что без ножа вы точно не останетесь – было бы желание. И даже если вы не хотите идти проторенным путем и останавливаться на упомянутых в тексте моделях, надеемся, что данной статьей мы обозначили самые важные отправные точки для дальнейших поисков.

Удачи в выборе!

Источник: Rozetka.ua

Эхолот по частям. Часть 1: Выбираем эхолот

Этот цикл статей адресован тем, кто собирается приобрести или уже приобрел свой первый самый простой или уже не самый простой эхолот. Короткие описания самых важных отличий в модельном ряду современных эхолотов. Так сказать, главные «фишки» наиболее удачных моделей. Здесь будут приведены рекомендации по выбору, правильной установке, подключению, настройке, использованию и самое главное по пониманию его изображения. Постараюсь также описать, что он может, а что ему не под силу, где он незаменимый помощник, а где даже обманщик.
Итак, начнем.

Короткая начальная справка.

Эхолот - это измерительный прибор для определения глубины под судном, изучения рельефа, структуры дна и обнаружения рыбы. Состоит из двух частей:

• датчик излучатель (или трансдюсер), который расположен ниже ватерлинии на днище или транце судна и направлен в сторону дна. Его задача посылать сигналы вниз и принимать их же после отражения от дна или других объектов.

• монитор с процессором (или голова) - обрабатывает полученные данные от датчика и выводит их в графический вид на экране.

Часть 1. Выбираем современный эхолот 

Самое главное ответить на вопрос: "Зачем он нужен?". Для этого перечислим практическую пользу, которую он дает, и, исходя из этого, можно будет лучше понять, какая модель нужна именно Вам. Лучше на конкретных жизненных примерах.

Если Вы делаете подарок близкому человеку — нужна хорошая работа эхолота и, главное, польза от него. А именно, пойманная с помощью него рыба (а не трава или коряга, как обычно происходит без него) будет напоминать счастливому пользователю о Вас в самые приятные для него минуты. То есть на рыбалке.

Если Вас мало интересует лирика и дружеские отношения, а нужен конкретный результат лично для себя, в виде практической пользы на рыбалке, то:

При известном умении (об этом ниже) Вы сможете:

• ежесекундно видеть глубину под лодкой. Что весьма важно не только с рыболовной точки зрения, но и для безопасности мотора, лодки и судоводителя.
• отслеживать перепады глубины - рельеф дна.
• находить рыбу как при помощи изображения ее на экране, так и по косвенным признакам. Например, обнаружив корягу или бровку с помощью эхолота, затем обнаружили и хищника с помощью спиннинга.
• при наличии встроенного GPS приемника (такой прибор уже называется картплоттер) или отдельно приобретенного приемника (что несколько хуже для удобства работы и точности), сможете сохранить местоположение найденного под водой объекта с довольно высокой точностью - порядка 3-6 метров.
• при тролинге вышеперечисленные свойства дают возможность правильно управлять снастью. То есть при подъеме дна поднять приманки над дном или даже поменять приманку на более мелководную. При значительном понижении - соответственно наоборот. То же самое при обнаружении на пути приманок: сети, коряги или высокого густого травяного покрова. Эхолот дает время адекватно отреагировать на такие сюрпризы.
• при обнаружении рыбы, чаще всего «белой» в толще воды, заставляет уделить больше внимания этому участку.
• при ловле сома на квок. Дает возможность увидеть реакцию сома на работу квока и соответствующим образом отреагировать спуском или подъемом снасти. Более того видеть свою снасть — наживку и груз. А также сам момент подхода к ней сома, ну и чаще всего ухода, соответственно.
• при отвесной ловле рыбы в толще воды (чаще ставриды в море или со льда на «гирлянду»). При обнаружении рыбы – быстро поместить снасть на нужную глубину. При исчезновении ее с экрана, не тратить драгоценное время на ловлю уже несуществующей в данном месте рыбы, а искать ее дальше, опять же с помощью эхолота. И снова ловить там, где она гарантированно есть. 

Плюс к этому некоторые второстепенные возможности, например:

• Измерение температуры воды за бортом в аэраторе или воздухе.
• Способен отобразить термоклин (глубина, на которой идет резкий перепад температуры и меняется кислородное насыщение. Перспективный участок для ловли рыбы).
• И даже определение плотности дна. 

Думаю, что я перечислил достаточно аргументов, чтобы показать его пользу.

Основные вопросы начинающего пользователя, задумавшегося о выборе эхолота:

Цветной или черно-белый?

Не обязательно цветной эхолот намного лучше покажет рыбу, чем черно-белый. Собственно говоря, цвет нужен лишь для того, чтобы тоньше отобразить разную плотность предмета. На практике получается, что отличающиеся по плотности предметы (даже незначительно) на экране отображены разными цветами. При привычной для меня настройке дно будет коричневого цвета, трава красная, а рыба – дуга или пятно с желто-красным цветом внутри. В принципе, черно-белый при правильной настройке, тоже отобразит разные по плотности объекты, правда только оттенками серого. И этого вполне хватит для понимания картины. Более того, черно-белый лучше читается на солнце без подсветки и вообще намного меньше потребляет энергии. Что особо важно для зимней рыбалки, когда аккумулятор лучше выбрать как можно меньше, чтобы не таскать лишний вес. Хотя если включить яркость экрана на полную, то цветной будет лучше читаться, чем черно-белый. Но потребление конечно будет существенно больше. Впрочем, новая серия приборов Лоренс Марк и Элит с 4 дюймовым экраном уже имеют светодиодную подсветку, и потребление стало смехотворным. Конечно, если Ваша лодка снабжена большим стартовым аккумулятором (30Ач и выше) этим вопросом можно не заморачиваться.

Но, если только Вы решили присмотреть эхолот, совмещенный с GPSом – рассматривать стоит только цветной. Для GPS картплоттера цветной экран гораздо информативнее. Например, серая линия на черно-белом в равной степени может быть и дорогой, и речкой, и железной дорогой, серое пятно на карте может означать либо озеро, либо лесопосадку, либо границы населенного пункта. На цветном экране все будет в разных, соответствующих цветах. Дорога красная, речка синяя, лес зеленый и т.д.

Одно или двухлучевой? 

Очень часто задаваемый вопрос. Однолучевой — это эхолот с одной самой нужной 200 килогерцовой частотой. Стоит заметить, что луч и частота — это неразрывное понятие, то есть по сути одно и то же. Двух лучевой эхолот это тот, который имеет две частоты, например 200 и 83, или 200 и 50 на выбор, зависит от типа датчика излучателя. Для реки точно не пригодится 50-ти килогерцовая частота. Поэтому если вы на реке или в море вас не интересуют глубины более 200 метров, лучше выбирайте с датчиком 200 и 83кГц. Если 50-ти килогерцовая частота все-таки есть, то плохого в этом ничего нет. Просто не будем ее включать. В следующей статье (второй части) мы вернемся к вопросу о лучах и частотах и рассмотрим их более подробно, чтобы знать их возможности и что от каждого из них ожидать.

Какой марки? 

Чаще всего я рекомендую эхолоты Lowrance или Garmin. Почему? Эти две фирмы являются безоговорочными лидерами в своих направлениях. А именно Lowrance - лучшие под водой, то есть по эхолотам. А Garmin на земле, то есть по GPS-навигаторам. Причем каждый из них не прочь отхватить кусок рынка у другого. Успешность этих фирм угадывается по их результатам, они лидеры продаж с большим отрывом уже много лет. Подавляющее большинство продвинутых специалистов используют электронику именно этих двух фирм.

Интересно, что лучше купить простейший эхолот от именитой фирмы, чем самый «модный» от сомнительной фирмы. Серьезный производитель не может рисковать своим именем, предлагая некачественную продукцию в начальной ценовой категории. Напротив он заинтересован отдать даже больше и лучше за скромные деньги, чтобы «приручить, подсадить» клиента и его знакомых на будущие, более серьезные покупки из своего модельного ряда. Цель сомнительной фирмы, напротив, – быстрее и больше заработать денег. Как? Поменьше вложить и больше получить. Украсть чужие разработки и внедрения технологий на этом рынке, сэкономить на материалах, рабочей силе, разработке и главное тестировании своей продукции.

Итак, выбор подходящей модели. Для начала нужно определить спектр задач для эхолота. Хорошо бы не желать ненужных для Ваших рыбалок свойств, потому, что за каждую полезную функцию придется платить.

Где и кого собираемся ловить? Если точнее - глубина и способ ловли. Что мы хотим получить от эхолота? И наконец, с какой суммой мы готовы расстаться?

Ниже приведены несколько наиболее типичных примеров подбора эхолота под поставленные задач и наиболее удачные модели на рынке, отвечающие запросам в каждом рассматриваемом случае.

И рекомендации по конкретным моделям в порядки увеличения стоимости, ну и возможностей соответственно. Отмечу, что, если я рекомендую какую-то модель для отвесной ловли, например, то это не значит, что он не пригоден для спиннингиста. Просто постараюсь подчеркнуть самую сильную сторону конкретной модели.

1. Куму на подарок

Пожелания: Он рыбак, ловит спиннингом и на удочку. Эхолот должен быть хороший, но не дорогой.

Решение: Самый простой однолучевой эхолот, но качественный. Можно черно-белый.

Из самых удачных моделей на рынке стоит отметить Lowrance X-4, Lowrance Х-4 Pro - тот же X4 с добавочной частотой 83кГц, и Garmin echo 100. Цена – около 155 дол.

Гарантированный результат: бесперебойное отображение рельефа дна на скорости до 110 км/ч при условии правильной установки датчика излучателя (трансдюсера) и достаточно жестком дне (об этом ниже). Возможность найти значительное скопление рыбы под лодкой, определить температуру воды, глубины до 140 м.

Lowrance Mark-5x - цена порядка 300 дол. Вариант для тех, кто действительно любит кума, но деньги тоже. Данный эхолот – это усовершенствованная модель знаменитого, но снятого с производства Lowrance Х125. Можно сказать уже очень хороший эхолот за самые (относительно, конечно) скромные деньги.

Lowrance X-4

Lowrance Х-4 Pro

Garmin echo 100

Lowrance Mark-5x

2. Для себя любимого

Пожелания: Ловля на дорожку на глубинах 1.5-4 метра, в основном щука. Хочу видеть глубину, рельеф дна, водоросли и рыбу. Каждая копейка на счету.

Решение: Подойдет относительно простой, однолучевой, черно-белый эхолот, но опять, же проверенной фирмы.

В данных условиях (глубина до 4м), рыбу практически нет шансов увидеть бюджетным эхолотом, потому как она просто разбегается из-под движущейся на моторе лодки. Я пришел к такому выводу, наблюдая за наличием рыбы на таких глубинах, при помощи самой серьезной рыбопоисковой системы Лоренс HDS + Структурсканер, которая способна видеть рыбу на расстоянии до 90 метров в две стороны от лодки.

Мне посчастливилось побывать на водоеме с относительно небольшими глубинами и невероятным количеством разной рыбы. Были хорошо видны плотные стаи довольно крупных рыб по краям экрана, на максимально досягаемой боковым лучом дистанции для этих условий. И практически ничего не было прямо под лодкой. То есть если бы не было боковых лучей структурсканера, я бы никогда и не узнал что там полно рыбы. Не стоит путать эту систему с обычными многолучевыми (3-6 лучевыми) 2Д и даже 3Д эхолотами, их возможности гораздо скромнее!

Именно поэтому не стоит акцентировать внимание на отображении рыбы на мелких местах, если нет бокового обзора как в самых передовых и достаточно дорогих моделях. Но важна будет способность качественно отобразить травяной покров для понимания, есть ли шансы встретить интересующую нас рыбу к конкретном типе травы.

Из конкретных моделей могу порекомендовать, как и выше упомянутые Lowrance X-4, Lowrance Х-4 Pro и Garmin echo 100, так и более продвинутые Lowrance Mark-5x, - начиная с этой модели можно всерьез говорить о рыбе. Здесь уже достаточно большой как для эхолота экран с высокой четкостью прорисовки. Меню может быть расширенно до профессиональных настроек. Если поставить настройки на "автоматически" - все будет тоже отлично работать само.

Lowrance Mark-5x Pro - почти то же самое, но интересен тем, что снабжен дополнительным широким (120°) лучом, специально разработанным для большего захвата дна на мелководье.

И конечно, Lowrance Mark-5x DSI с технологией сканирования. Он особенно интересен в бюджетной категории. Так как в сравнении с подобными, существенно качественнее изображает подводную картину и способен видеть рыбу даже у самого дна, чего не способны делать обычные 2Д эхолоты. Эта технология и модель подробно описана в статье и представлена в видео. Единственная слабость - абсолютная непригодность для отвесной ловли (квок, зимой со льда, морская ловля в отвес). Об этом подробно будет рассказано в продолжение цикла статей.

Чуть не забыл упомянуть о новых недорогих бюджетных эхолотах серии Mark\Элит 4 с цветными, но экономичными светодиодными экранами. За ними будущее!!!

Причем Mark-4 хотя и черно-белый, но снабжен GPSом. Учитывая его относительно гуманную стоимость - очень интересен.

Elite-4 - цветной с GPSом и классическим 2Д эхолотом. Особо привлекателен для отвесной ловли.

Обе модели, как впрочем, и остальные Лоренсы, способны читать карты NAVIONICS. С картой можно ознакомиться онлайн (просто двигаем карту, приближаем – отдаляем, смотрим свои акватории ловли).

Особенность карты NAVIONICS в свежести картографических данных и достаточно высокой их достоверности. Но отсутствуют незначительные континентальные водоемы (маленькие речки, озера, водохранилища).

И карты для LOWRANCE. Скриншоты (картинки) карты можно посмотреть на странице карты. Ее привлекательные стороны в относительно скромной стоимости, и полном, хотя и не слишком точном, покрытии всей Украины, а не только крупных рек. То есть, в общих чертах, есть не только крупные реки, но и контуры внутренних водоемов, населенные пункты, дороги и т.д. Хотя повторюсь, точность и подробность уступает NAVIONICSу, но вполне достаточная для общей ориентации на местности.

И самая напичканная модель серии - Lowrance Elite-4 DSI. Цветной с GPSом и технологией DSI.

Lowrance Mark-5x Pro

Lowrance Mark-5x DSI

Lowrance Mark-4

Lowrance Elite-4

Lowrance Elite-4 DSI

3. Если Вы серьезный спиннингист

Конечно, добрую службу сослужат и вышеперечисленные бюджетные модели, но настоятельно рекомендую, все же вооружится более продвинутой техникой.

Следующая ступень выше, это - Lowrance Elite-5 - классический 2Д эхолот с GPS навигатором, по моему мнению, самый оптимальный эхолот для ловли на квок и морской рыбалки. Наличие GPS картплотера, помимо облегчения ориентации в сложных навигационных условиях (туман, ночь) позволяет точно отметить точками места подъема сома. Чтобы пройтись по ним попозже с другим квоком, насадкой или когда сом будет в настроении. Функция перемотки эхограммы позволяет далеко назад вернуться по проплывшей по экрану картинке, найти точку подъема сома и отметить ее GPS точкой прямо на экране эхолота. Очень удобная новая функция. Именно совмещенный в одном корпусе и эхолот, и GPS-навигатор оказались на практике удобнее и точнее, чем отдельно два прибора.

Более лучшим вариантом для рыболовов «отвесников» (квок, гирлянда, морская ловля) будет Lowrance HDS-5 GEN2.

Его преимущества над Lowrance Elite-5 в том, что в нем встроен процессор нового поколения Broadband Sounder. И второе преимущество - наличие разъемов для подключения различных внешних датчиков NMEA 2000 (температуры, расхода, уровня топлива, внешней скоростной GPS антенны, провода передачи данных от двигателя и т.д.) И разъема Ethernet для подключения дополнительных блоков LSS-2 StructureScan™ HD (Структурный сканер), Lowrance SonicHub и радара Lowrance BR3G, а также для подключения других мониторов из серии HDS в единую сеть.


Lowrance Elite-5x DSI - без GPS навигации, но с упомянутой выше технологией сканирования.

Изображение будет лучше, чем в Mark-5x DSI из-за более прогрессивного (по технологии изготовления) SolarMAX™ PLUS TFT экрана. Что интересно, несмотря на то, что Elite-5x DSI цветной, лучшая цветовая палитра для максимально четкой картинки это черно-белая.

И наконец, самая удачная модель по нашему мнению для спиннингистов и "дорожечников" - Lowrance Elite-5 DSI с технологией сканирования и с GPS навигацией. Стоимость этого «счастья» около 1000 у.е.

В нашей статье, в конце которой видео, подробно рассказано и показано как последние три модели с маркировкой DSI изображает рыбу, коряги, водоросли.

Лучше его уже будет только серия Lowrance HDS с дополнительным блоком Структурсканер, который добавит боковые лучи в стороны от лодки, «рентгенное» качество изображения, и конечно классический 2Д эхолот, с обновленным процессором для отвесной ловли (статья). И видео этого чуда. В этой системе уже есть все и в самом лучшем исполнении, но стоимость уже в два и более раз выше (в зависимости от размера дисплея). Если данное обстоятельство Вас не пугает, вперед к самому лучшему! За дополнительную плату, его и правильно установят и научат, как пользоваться за один день.

И наконец «топовая», свежайшая разработка Lowrance HDS Gen2 Touch

Помимо всех перечисленных функций и преимуществ рассмотренных моделей, этот флагман, как видно из названия, имеет сенсорный экран, адаптированный для эксплуатации во внешней среде. Проверяли, слушается пальцев даже с залитым водой экраном. Блок Структурсканера уже встроен вовнутрь и добавлен разъем видео входа для подключения камеры. Более того, к нему можно подключить дополнительный Wi-Fi модуль и управлять монитором или несколькими и всеми его системами с Вашего iPad или iPhone лежа на диване внутри катера. После поверхностного тестирования могу сказать, что HDS Gen2 Touch удобнее, проще, логичнее и быстрее. Хотя сам тачскрин-экран еще требует проверки временем на предмет работы в экстремальных условиях: мороз, работа в перчатках, управление в условиях вибрации на скоростном судне. Приятно, что важные функции продублированы физическими клавишами.

Lowrance Elite-5

Lowrance Elite-5x DSI

Lowrance Elite-5 DSI

Lowrance HDS-10

Lowrance HDS Gen2 Touch

4. Для зимы

Здесь на первый план выходят минимальный вес всего комплекта (голова, датчик-излучатель, батарея). Разумеется минимальное энергопотребление. И удобные габариты (минимальные) для ношения на груди или под курткой. Лучше даже черно-белый экран. Но, исключение составляют новые модели серии Марк\Элит с 4 дюймовым экраном. Там используется цветной светодиодный очень энергосберегающий дисплей.

Что особо важно - зимний эхолот должен быть без аббревиатуры DSI, SI или DI, то есть самый обыкновенный, классический 2Д эхолот, но качественный, так как работать ему придется при отрицательных температурах, иногда даже экстремально отрицательных.

Еще стоит отметить, что во всех упомянутых моделях (кроме DSI) есть функция «флешер»

Многим любителям зимней рыбалки она очень нравится. Только вы ещё дополнительно к Флешеру получаете за эти же деньги и полноценный эхолот!!!

Практика показала, что для подвижной зимней рыбалки наиболее удобна комплектация - монитор на шее, аккумулятор размером с сигаретную пачку в кармане (желательно в тепле для меньшего разряда), датчик на короткой палке в сапоге. Стоит также предпочесть прибор с большими далеко отведенными друг от друга, выдвинутыми кнопками для максимального удобства работы в перчатках.

Идеальные модели для этих целей, пожалуй, следующие:

Lowrance X-4 привлекателен ценой (155 дол.). Но с небольшим разрешением экрана.

Lowrance Х-4 Pro тоже, что и предыдущий, но с расширением луча с 60 до 120 градусов. Для большего захвата площади под датчиком.

Эхолот Lowrance Elite-4x. Ценное качество для зимы - экономичная светодиодная подсветка и малые габариты.

Lowrance Mark-5x. Очень удачный эхолот, пришедший на замену знаменитому Х125. По сути доработанный Х125. Тонкий корпус, намного улучшенный поворотный кронштейн-крепление с возможностью быстро и удобно отстегнуть дисплей, наличие памяти эхограммы (если картинка уплыла с экрана, ее можно вернуть курсором), белая, полноэкранная подсветка, улучшенное меню и множество других доработок и без того удачного предшественника. Стоимость — порядка 300 дол. Вообще самый оптимальный эхолот без GPSа. Как я говорил, начиная с него и, разумеется, выше классом, можно всерьез говорить об изображении рыбы.

Lowrance Mark-5x Pro. То же, только с расширением луча с 60 до 120 градусов. Для большего захвата площади под датчиком.

Привлекательность последних двух моделей в их абсолютной универсальности для любых видов рыбалки. Лодочной, зимней, морской, речной, отвесной, поисковой. Это та самая золотая середина без копейки переплаты.

Lowrance Mark-4 интересен тем, что способен расширить луч с 60 до 120 градусов и имеет встроенный GPS. Наличие GPS-а будет очень кстати, если Вы собираетесь посетить свои зимние точки летом на лодке, или, наоборот, на любимые, наработанные за лето точки прийти зимой по льду. Он черно-белый в минимальных габаритах. В принципе цветность не является недостатком для «зимнего» эхолота, просто батарея будет разряжаться несколько быстрее, процентов на 20-30. Хотя можно просто кинуть в рюкзак запасную, опять же размером с сигаретную пачку для экономии веса. Mark-4 для своего функционала (характеристик) стоит очень гуманно и вообще очень свежая разработка. В целом, приятная модель.

 

В случае, если на Вашей лодке стационарно установлен, к примеру, Lowrance HDS-5 GEN2, – просто окручиваем боковые закрутки, снимаем его с кронштейна, докупаем дополнительно кабель питания и трансдюсер. Собираем комплект для ношения на себе. К закруткам, кольцом вяжется стропа, которая накидывается на шею. В кармане маленький легкий аккумулятор, датчик на короткой трубке, чтобы удобнее было вставлять в лунки.

Если речь идет о стационарной, «сидящей» зимней рыбалки, или есть средства передвижения по льду, практически все равно, какой вес и габарит переносимого комплекта. Просто снимаем свой эхолот с лодки и вставляем в «Зимний набор для эхолота (PPP-18I)».

Для зимы важно выбрать эхолот без аббревиатуры DSI, SI или DI. Такие эхолоты рассчитаны для движения на лодке, а не для статического использования. Конечно, глубину подо льдом DSI эхолот нормально покажет, но рыбы найдет гораздо меньше, чем классический 2Д эхолот. Понимаю, что непростая задача для самостоятельного принятия решения. Много технических составляющих. Поэтому несколько практических советов.

1. Помните, что самый дешевый, не значит самый понятный. Для простоты понимания его изображения нужен достаточно большой экран, желательно не меньше 5 дюймов. Дорогой продвинутый эхолот может много и нужного и ненужного лично для Вас. Просто можно использовать только нужные функции, остальные будут ждать своего часа. Это все равно как современный телефон смартфон. Который в принципе уже может очень много, почти как компьютер. Вы любите его за большой экран, большие клавиши и достаточно качественный фотоаппарат, который всегда под рукой. Остальное Вас мало интересует, но и не мешает. Приходит время, и шажочек за шажочком познаем его больше и больше и постепенно привыкаем, как к компьютеру.
2. Посоветуйтесь со специалистами желательно незнающими друг друга, из разных компаний, конечно если у Вас с ними доверительные отношения.
3. Берите тот, который нравится сердцем, а не умом или логикой. Вещь, должна именно нравиться.

Lowrance X-4

Lowrance Х-4 Pro

Lowrance Elite-4x

Lowrance Mark-4

Lowrance Mark-5x

Lowrance Mark-5x Pro

Lowrance HDS-5 GEN2

В следующем продолжении статьи мы рассмотрим вопросы частот, углов лучей и правильной установки на лодку Вашего эхолота.

 Источник: Навионика